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현대
디 올 뉴 넥쏘 모의견적
리스·렌트 견적 ›기준 트림: 수소전기 모던
엔진
- 연료
- 전기(수소연료전지)
- 친환경
- 저공해 1종
전기
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 모터 최고출력
- 203.8ps
- 모터 최대토크
- 35.7kg.m
구동
- 굴림방식
- FF
- 변속기
- 자동 1단
- 서스펜션 (전)
- 맥퍼슨 스트럿
- 서스펜션 (후)
- 멀티링크
- 브레이크 (전)
- 벤틸레이티드 디스크
- 브레이크 (후)
- 디스크
- 타이어 (전)
- 225
- 타이어 (후)
- 225
- 휠 (전)
- 18인치
- 휠 (후)
- 18인치
- 타이어 편평비 (전)
- 55R
- 타이어 편평비 (후)
- 55R
제원
- 전장
- 4,750mm
- 전폭
- 1,865mm
- 전고
- 1,675mm
- 축거
- 2,790mm
- 윤거 (전)
- 1,614mm
- 윤거 (후)
- 1,625mm
- 승차정원
- 5
- 공차중량
- 1,870kg
- 연료탱크
- 162.6ℓ
성능
- 최고속도
- 179km/h
전비
- 복합 주행거리
- 720km
- 복합전비
- 107.6km/kWh
- 도심전비
- 113.7km/kWh
- 고속전비
- 100.9km/kWh
차량 비교
현대 디 올 뉴 넥쏘7,647만원~ | 제네시스 Electrified GV707,580만원~✕ | 지프 Wrangler7,570만원~✕ | 랜드로버 Discovery Sport8,110만원~✕ | |
|---|---|---|---|---|
| 엔진 | ||||
| 연료 | 전기(수소연료전지) | 전기(배터리) | 가솔린 | 가솔린 |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | 저공해 3종 | - |
| 엔진형식 | - | - | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 |
| 배기량 | - | - | 1,995cc | 1,997cc |
| 최고출력 | - | - | 272/5,250ps/rpm | 249/5,500ps/rpm |
| 최대토크 | - | - | 40.8/3,000kg.m/rpm | 37.2/1,300~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | 지원 | 지원 |
| 전기 | ||||
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | - | - |
| 모터 최고출력 | 203.8ps | 435.2ps | - | - |
| 모터 최대토크 | 35.7kg.m | 61.2kg.m | - | - |
| 배터리 용량 | - | 84kWh | - | - |
| 배터리 전압 | - | 697V | - | - |
| 충전시간 (급속) | - | 19분 | - | - |
| 배터리 제조사 | - | SK 온 | - | - |
| 구동 | ||||
| 굴림방식 | FF | AWD | 4WD | AWD |
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 1단 | 자동 8단 | 자동 9단 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | - | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | - | 멀티링크 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | - |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 | - |
| 타이어 (전) | 225 | 235 | 245 | 235 |
| 타이어 (후) | 225 | 235 | 245 | 235 |
| 휠 (전) | 18인치 | 19인치 | 17인치 | 19인치 |
| 휠 (후) | 18인치 | 19인치 | 17인치 | 19인치 |
| 타이어 편평비 (전) | 55R | 55R | 75R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 55R | 55R | 75R | 55R |
| 제원 | ||||
| 전장 | 4,750mm | 4,715mm | 4,770mm | 4,597mm |
| 전폭 | 1,865mm | 1,910mm | 1,895mm | 1,904mm |
| 전고 | 1,675mm | 1,630mm | 1,815mm | 1,727mm |
| 축거 | 2,790mm | 2,875mm | 3,010mm | 2,741mm |
| 윤거 (전) | 1,614mm | 1,647mm | 1,600mm | 1,625mm |
| 윤거 (후) | 1,625mm | 1,661mm | 1,600mm | 1,631mm |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차중량 | 1,870kg | 2,275kg | 2,020kg | 2,055kg |
| 연료탱크 | 162.6ℓ | - | 81.4ℓ | 67ℓ |
| 트렁크 (후) 용량 | - | - | - | 897ℓ |
| 성능 | ||||
| 최고속도 | 179km/h | - | - | 221km/h |
| 제로백 | - | - | - | 7.8초 |
| 전비 | ||||
| 복합 주행거리 | 720km | 423km | - | - |
| 복합전비 | 107.6km/kWh | 4.5km/kWh | - | - |
| 도심전비 | 113.7km/kWh | 4.8km/kWh | - | - |
| 고속전비 | 100.9km/kWh | 4.2km/kWh | - | - |
| 도심 주행거리 | - | 448km | - | - |
| 고속 주행거리 | - | 393km | - | - |
| 에너지소비효율 | - | 3등급 | - | - |
| 연비 | ||||
| 복합연비 | - | - | 8.2km/ℓ | 8.2km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | 7.5km/ℓ | 7.4km/ℓ |
| 고속연비 | - | - | 9.1km/ℓ | 9.6km/ℓ |
| CO₂ 배출 | - | - | 205g/km | 203g/km |
| 에너지소비효율 | - | - | 5등급 | 5등급 |
다른 모델을 더하면 제원을 나란히 볼 수 있어요.
기본 옵션
기준 트림에 기본으로 들어간 사양입니다.
외관
- 헤드램프
- LED
- 주간 주행등
- LED
- 리어 램프
- LED
- 아웃 사이드미러
- 전동접이, 전동조절, 열선, 방향지시등
- 차음 유리
- 앞면, 앞좌석, 뒷좌석
- 자외선 차단유리
- 앞면
- 와이퍼
- 전방 레인센서
- 헤드램프 부가기능
- 오토 라이트 컨트롤, 오토 하이빔
안전
- 에어백
- 운전석, 동승석, 사이드 (앞), 사이드 (뒤), 커튼
- 주행안전
- 전방 추돌 경고, 전방 자동 긴급제동, 차선 이탈 경고, 후측방 사각 지대 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 부주의 운전 경보, 차선 이탈 방지 보조, 주행 조향 보조
- 보행자 안전
- 액티브 후드, 보행자 인식 긴급제동
편의
- 정속주행
- CC (정지, 재출발), 고속도로 주행 보조
- 주차 브레이크
- 전자식, 오토홀드
- 엔진시동
- 버튼시동, 원격시동
- 파워 아웃렛
- 12V 파워 아울렛, USB, 스마트폰 무선 충전
- 주차보조
- 전방감지, 후방감지, 후방카메라
시트
- 시트배열
- 2 + 3
- 시트재질
- 인조가죽
- 운전석
- 열선
- 동승석
- 열선
- 2열
- 등받이 각도 조절, 접이식 시트, 6:4 분할 접이, 유아용 시트 고정장치
공조
- 에어컨
- 자동 온도조절, 자동 성에제거
- 온도조절 범위
- 2 존
- 뒷좌석 송풍구
- 2열
멀티미디어
- 화면크기
- 12.3
- 주요기능
- 내비게이션, 라디오, DMB 수신, 텔레매틱스, 오디오 파일 재생, 블루투스
- 부가기능
- 애플 카플레이, 안드로이드 오토
- 스피커
- 6
내장
- 스티어링 휠
- 가죽, 열선, 진동 위험 경고
- 기어 노브
- 칼럼식 노브, 패들 시프트
- 룸미러
- 자동디밍
- 계기판
- 디지털
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자주 묻는 질문
디 올 뉴 넥쏘 가격은 얼마인가요?
디 올 뉴 넥쏘 차량 가격은 7,647만원부터 8,379만원까지입니다. 등급과 트림에 따라 달라지며, 구매정보 탭에서 트림별 차량가와 실제 취득세를 확인할 수 있습니다.
디 올 뉴 넥쏘 취득세는 얼마인가요?
구매정보 탭에서 트림을 고르면 차량 데이터의 실제 취득세와 «차량가 + 취득세» 합계를 바로 보여줍니다. 공채·등록 대행비는 등록 지역에 따라 따로 듭니다.
현대 디 올 뉴 넥쏘7,647만원~
제네시스 Electrified GV707,580만원~
지프 Wrangler7,570만원~
랜드로버 Discovery Sport8,110만원~