마사다 픽업 모의견적

기준 트림: 전기 (특장차) 내장탑차

엔진

연료

전기(배터리)

친환경

저공해 1종

전기

배터리 종류

리튬 이온

배터리 용량

38.7kWh

모터 최고출력

44.1ps

모터 최대토크

20.4kg.m

배터리 전압

307V

충전시간 (완속)

6시간

충전시간 (급속)

30분

구동

굴림방식

FR

변속기

자동 1단

타이어 (전)

185

타이어 (후)

185

휠 (전)

14인치

휠 (후)

14인치

제원

전장

4,760mm

전폭

1,640mm

전고

2,670mm

축거

3,050mm

윤거 (전)

1,410mm

윤거 (후)

1,410mm

승차정원

2

공차중량

1,485kg

적재함

적재함 길이

2,790mm

적재함 너비

1,540mm

적재함 높이

1,810mm

적재량

800kg

성능

최고속도

100km/h

전비

복합 주행거리

143km

차량 비교

	EVKMC 마사다 픽업3,699만원~	기아 쏘렌토3,641만원~✕	기아 K83,731만원~✕
엔진
연료	전기(배터리)	가솔린	가솔린
친환경	저공해 1종	-	저공해 3종
엔진형식	-	직렬 4기통	직렬 4기통
배기량	-	2,497cc	2,497cc
최고출력	-	281/5,800ps/rpm	198/6,100ps/rpm
최대토크	-	43.0/1,700~4,000kg.m/rpm	25.3/4,000kg.m/rpm
공회전 제한장치	-	고급형 ISG	-
전기
배터리 종류	리튬 이온	-	-
배터리 용량	38.7kWh	-	-
모터 최고출력	44.1ps	-	-
모터 최대토크	20.4kg.m	-	-
배터리 전압	307V	-	-
충전시간 (완속)	6시간	-	-
충전시간 (급속)	30분	-	-
구동
굴림방식	FR	FF	FF
변속기	자동 1단	DCT 8단	자동 8단
타이어 (전)	185	235	225
타이어 (후)	185	235	225
휠 (전)	14인치	18인치	17인치
휠 (후)	14인치	18인치	17인치
서스펜션 (전)	-	맥퍼슨 스트럿	맥퍼슨 스트럿
서스펜션 (후)	-	멀티링크	멀티링크
브레이크 (전)	-	벤틸레이티드 디스크	벤틸레이티드 디스크
브레이크 (후)	-	디스크	디스크
타이어 편평비 (전)	-	60R	55R
타이어 편평비 (후)	-	60R	55R
제원
전장	4,760mm	4,815mm	5,050mm
전폭	1,640mm	1,900mm	1,880mm
전고	2,670mm	1,695mm	1,455mm
축거	3,050mm	2,815mm	2,895mm
윤거 (전)	1,410mm	1,646mm	1,631mm
윤거 (후)	1,410mm	1,656mm	1,638mm
승차정원	2	5	5
공차중량	1,485kg	1,765kg	1,555kg
연료탱크	-	67ℓ	60ℓ
적재함
적재함 길이	2,790mm	-	-
적재함 너비	1,540mm	-	-
적재함 높이	1,810mm	-	-
적재량	800kg	-	-
성능
최고속도	100km/h	-	-
전비
복합 주행거리	143km	-	-
연비
복합연비	-	10.8km/ℓ	12.0km/ℓ
도심연비	-	9.4km/ℓ	10.2km/ℓ
고속연비	-	13.0km/ℓ	15.0km/ℓ
CO₂ 배출	-	156g/km	139g/km
에너지소비효율	-	4등급	3등급

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