All New Expedition 모의견적

기준 트림: 3.5 가솔린 Platinum

엔진

엔진형식

V형 6기통

연료

가솔린

배기량

3,497cc

최고출력

446/5,400ps/rpm

최대토크

70.5/3,300kg.m/rpm

구동

굴림방식

4WD

변속기

자동 10단

타이어 (전)

285

타이어 (후)

285

휠 (전)

24인치

휠 (후)

24인치

타이어 편평비 (전)

40R

타이어 편평비 (후)

40R

연비

복합연비

6.8km/ℓ

도심연비

5.9km/ℓ

고속연비

8.4km/ℓ

CO₂ 배출

250g/km

에너지소비효율

5등급

제원

전장

5,340mm

전폭

2,070mm

전고

1,995mm

축거

3,110mm

승차정원

7

공차중량

2,770kg

연료탱크

93.5ℓ

차량 비교

	포드 All New Expedition1억 2,500만원~	BMW X61억 2,790만원~✕	마세라티 Grecale Folgore1억 2,380만원~✕	포르쉐 Taycan1억 3,460만원~✕
엔진
엔진형식	V형 6기통	직렬 6기통	-	-
연료	가솔린	디젤	전기(배터리)	전기(배터리)
배기량	3,497cc	2,993cc	-	-
최고출력	446/5,400ps/rpm	286/4,000ps/rpm	-	-
최대토크	70.5/3,300kg.m/rpm	66.3/1,500~2,500kg.m/rpm	-	-
공회전 제한장치	-	오토 스타트/스톱	-	-
친환경	-	-	저공해 1종	저공해 1종
구동
굴림방식	4WD	4WD	4WD	RR
변속기	자동 10단	자동 8단	자동 1단	자동 2단
타이어 (전)	285	275	-	225
타이어 (후)	285	315	-	275
휠 (전)	24인치	21인치	20인치	19인치
휠 (후)	24인치	21인치	20인치	19인치
타이어 편평비 (전)	40R	40R	-	55R
타이어 편평비 (후)	40R	35R	-	45R
서스펜션 (전)	-	-	-	어댑티브 에어 서스펜션
서스펜션 (후)	-	-	-	어댑티브 에어 서스펜션
브레이크 (전)	-	-	-	벤틸레이티드 디스크
브레이크 (후)	-	-	-	벤틸레이티드 디스크
연비
복합연비	6.8km/ℓ	11.9km/ℓ	-	-
도심연비	5.9km/ℓ	10.9km/ℓ	-	-
고속연비	8.4km/ℓ	13.4km/ℓ	-	-
CO₂ 배출	250g/km	161g/km	-	-
에너지소비효율	5등급	3등급	-	-
제원
전장	5,340mm	4,960mm	4,865mm	4,963mm
전폭	2,070mm	2,005mm	1,948mm	1,966mm
전고	1,995mm	1,700mm	1,651mm	1,379mm
축거	3,110mm	2,975mm	2,903mm	2,900mm
승차정원	7	5	5	5
공차중량	2,770kg	2,390kg	-	2,180kg
연료탱크	93.5ℓ	80ℓ	-	-
트렁크 (후) 용량	-	580ℓ	535ℓ	407ℓ
윤거 (전)	-	-	1,611mm	-
윤거 (후)	-	-	1,689mm	-
오버행 (전)	-	-	942mm	-
오버행 (후)	-	-	1,004mm	-
트렁크 (전) 용량	-	-	-	81ℓ
성능
제로백	-	6.1초	4.1초	4.8초
최고속도	-	233km/h	220km/h	230km/h
전기
배터리 종류	-	-	리튬 이온	리튬 이온
배터리 용량	-	-	105kWh	89kWh
모터 최고출력	-	-	550ps	408ps
모터 최대토크	-	-	83.6kg.m	41.8kg.m
배터리 전압	-	-	-	616.5V
충전시간 (급속)	-	-	-	18분
배터리 제조사	-	-	-	LG 에너지솔루션
전비
복합 주행거리	-	-	333km	-
복합전비	-	-	3.0km/kWh	-
도심전비	-	-	3.1km/kWh	-
고속전비	-	-	2.9km/kWh	-
에너지소비효율	-	-	5등급	-

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