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볼보
EX30 CC 모의견적
리스·렌트 견적 ›기준 트림: 전기 Twin Motor Performance Ultra
엔진
- 연료
- 전기(배터리)
- 친환경
- 저공해 1종
전기
- 배터리 종류
- 리튬 이온
- 배터리 용량
- 66kWh
- 모터 최고출력
- 428ps
- 모터 최대토크
- 55.4kg.m
- 배터리 전압
- 392V
- 충전시간 (급속)
- 28분
- 배터리 제조사
- SUNWODA
구동
- 굴림방식
- AWD
- 변속기
- 자동 1단
- 서스펜션 (전)
- 맥퍼슨 스트럿
- 서스펜션 (후)
- 멀티링크
- 브레이크 (전)
- 벤틸레이티드 디스크
- 브레이크 (후)
- 벤틸레이티드 디스크
- 타이어 (전)
- 235
- 타이어 (후)
- 235
- 휠 (전)
- 19인치
- 휠 (후)
- 19인치
- 타이어 편평비 (전)
- 50R
- 타이어 편평비 (후)
- 50R
제원
- 전장
- 4,233mm
- 전폭
- 1,850mm
- 전고
- 1,573mm
- 축거
- 2,650mm
- 윤거 (전)
- 1,590mm
- 윤거 (후)
- 1,595mm
- 승차정원
- 5
- 공차중량
- 1,885kg
- 트렁크 (후) 용량
- 318ℓ
- 트렁크 (전) 용량
- 7ℓ
성능
- 제로백
- 3.7초
- 최고속도
- 180km/h
전비
- 복합 주행거리
- 329km
- 복합전비
- 4.4km/kWh
- 도심전비
- 4.7km/kWh
- 고속전비
- 4.0km/kWh
- 도심 주행거리
- 353km
- 고속 주행거리
- 300km
- 에너지소비효율
- 3등급
차량 비교
볼보 EX30 CC4,812만원~ | 현대 아이오닉 54,735만원~✕ | 현대 아이오닉 64,856만원~✕ | BMW 1 시리즈4,900만원~✕ | |
|---|---|---|---|---|
| 엔진 | ||||
| 연료 | 전기(배터리) | 전기(배터리) | 전기(배터리) | 가솔린 |
| 친환경 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | 저공해 1종 | 저공해 3종 |
| 엔진형식 | - | - | - | 직렬 4기통 |
| 배기량 | - | - | - | 1,998cc |
| 최고출력 | - | - | - | 204/5,000~6,500ps/rpm |
| 최대토크 | - | - | - | 30.6/1,450~4,500kg.m/rpm |
| 공회전 제한장치 | - | - | - | 오토 스타트/스탑 |
| 전기 | ||||
| 배터리 종류 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | 리튬 이온 | - |
| 배터리 용량 | 66kWh | 63.0kWh | 63kWh | - |
| 모터 최고출력 | 428ps | 170ps | 170ps | - |
| 모터 최대토크 | 55.4kg.m | 35.6kg.m | 35.7kg.m | - |
| 배터리 전압 | 392V | 523V | 523V | - |
| 충전시간 (급속) | 28분 | - | 18분 | - |
| 배터리 제조사 | SUNWODA | SK 온 | LG 에너지솔루션 | - |
| 충전방식 (완속) | - | AC단상 (5핀) | - | - |
| 충전방식 (급속) | - | DC콤보 (7핀) | - | - |
| 구동 | ||||
| 굴림방식 | AWD | RR | RR | FF |
| 변속기 | 자동 1단 | 자동 1단 | 자동 1단 | DCT 7단 |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 브레이크 (후) | 벤틸레이티드 디스크 | 디스크 | 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 타이어 (전) | 235 | 235 | 225 | 205 |
| 타이어 (후) | 235 | 235 | 225 | 205 |
| 휠 (전) | 19인치 | 19인치 | 18인치 | 17인치 |
| 휠 (후) | 19인치 | 19인치 | 18인치 | 17인치 |
| 타이어 편평비 (전) | 50R | 55R | 55R | 55R |
| 타이어 편평비 (후) | 50R | 55R | 55R | 55R |
| 제원 | ||||
| 전장 | 4,233mm | 4,655mm | 4,925mm | 4,360mm |
| 전폭 | 1,850mm | 1,890mm | 1,880mm | 1,800mm |
| 전고 | 1,573mm | 1,605mm | 1,495mm | 1,460mm |
| 축거 | 2,650mm | 3,000mm | 2,950mm | 2,670mm |
| 윤거 (전) | 1,590mm | 1,638mm | 1,635mm | - |
| 윤거 (후) | 1,595mm | 1,647mm | 1,644mm | - |
| 승차정원 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차중량 | 1,885kg | 1,890kg | 1,825kg | 1,535kg |
| 트렁크 (후) 용량 | 318ℓ | - | - | 380ℓ |
| 트렁크 (전) 용량 | 7ℓ | - | - | - |
| 연료탱크 | - | - | - | 49ℓ |
| 성능 | ||||
| 제로백 | 3.7초 | - | - | 7.2초 |
| 최고속도 | 180km/h | - | - | 246km/h |
| 전비 | ||||
| 복합 주행거리 | 329km | 368km | 437km | - |
| 복합전비 | 4.4km/kWh | 5.1km/kWh | 6.3km/kWh | - |
| 도심전비 | 4.7km/kWh | 5.7km/kWh | 6.8km/kWh | - |
| 고속전비 | 4.0km/kWh | 4.6km/kWh | 5.7km/kWh | - |
| 도심 주행거리 | 353km | 405km | 469km | - |
| 고속 주행거리 | 300km | 322km | 397km | - |
| 에너지소비효율 | 3등급 | 2등급 | - | - |
| 연비 | ||||
| 복합연비 | - | - | - | 12.0km/ℓ |
| 도심연비 | - | - | - | 10.6km/ℓ |
| 고속연비 | - | - | - | 14.6km/ℓ |
| CO₂ 배출 | - | - | - | 140g/km |
| 에너지소비효율 | - | - | - | 3등급 |
다른 모델을 더하면 제원을 나란히 볼 수 있어요.
기본 옵션
기준 트림에 기본으로 들어간 사양입니다.
외관
- 헤드램프
- LED
- 주간 주행등
- LED
- 리어 램프
- LED, 후방 안개등
- 루프
- 글라스 루프
- 아웃 사이드미러
- 자동디밍
- 헤드램프 부가기능
- 오토 라이트 컨트롤, 오토 하이빔
안전
- 에어백
- 운전석, 동승석, 사이드 (앞), 커튼
- 주행안전
- 전방 추돌 경고, 전방 자동 긴급제동, 차선 이탈 경고, 후측방 사각 지대 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 경사로 밀림 방지, 부주의 운전 경보, 타이어 공기압 경고, 차선 이탈 방지 보조
편의
- 정속주행
- CC (정지, 재출발), 경사로 저속 주행장치
- 주차 브레이크
- 전자식, 오토홀드
- 엔진시동
- 버튼시동, 스마트폰 디지털키
- 트렁크
- 전동식
- 파워 아웃렛
- 12V 파워 아울렛, USB, 스마트폰 무선 충전
- 주차보조
- 전방감지, 후방감지, 측면감지, 전방카메라, 후방카메라, 측면카메라, 어라운드 뷰, 자동주차보조
시트
- 시트배열
- 2 + 3
- 시트재질
- 노르디코
- 운전석
- 열선, 전동조절, 메모리, 요추받침
- 동승석
- 열선, 전동조절, 요추받침
- 2열
- 접이식 시트, 유아용 시트 고정장치
공조
- 에어컨
- 자동 온도조절
- 온도조절 범위
- 2 존
멀티미디어
- 화면크기
- 12.3
- 주요기능
- 내비게이션, 텔레매틱스, 블루투스
- 부가기능
- 터치스크린, 음성인식, 애플 카플레이
- 스피커
- 9
- 사운드시스템
- Harman/Kardon
내장
- 스티어링 휠
- 열선, 진동 위험 경고
- 기어 노브
- 칼럼식 노브
- 룸미러
- 자동디밍
- 엠비언트 라이트
- 유
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자주 묻는 질문
EX30 CC 가격은 얼마인가요?
EX30 CC 차량 가격은 4,812만원부터입니다. 등급과 트림에 따라 달라지며, 구매정보 탭에서 트림별 차량가와 실제 취득세를 확인할 수 있습니다.
EX30 CC 취득세는 얼마인가요?
구매정보 탭에서 트림을 고르면 차량 데이터의 실제 취득세와 «차량가 + 취득세» 합계를 바로 보여줍니다. 공채·등록 대행비는 등록 지역에 따라 따로 듭니다.
볼보 EX30 CC4,812만원~
현대 아이오닉 54,735만원~
현대 아이오닉 64,856만원~
BMW 1 시리즈4,900만원~