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BMW

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2.0 가솔린 3.0 가솔린

기준 트림: 3.0 가솔린 M40i (P2)

엔진

엔진형식: 직렬 6기통
연료: 가솔린
배기량: 2,998cc
최고출력: 387/5,500~6,500ps/rpm
최대토크: 51.0/1,850~4,500kg.m/rpm
공회전 제한장치: 오토 스타트/스톱

구동

굴림방식: FR
변속기: 자동 8단
서스펜션 (전): 맥퍼슨 스트럿
서스펜션 (후): 멀티링크
브레이크 (전): 벤틸레이티드 디스크
브레이크 (후): 벤틸레이티드 디스크
타이어 (전): 255
타이어 (후): 275
휠 (전): 19인치
휠 (후): 19인치
타이어 편평비 (전): 35R
타이어 편평비 (후): 35R

연비

복합연비: 10.2km/ℓ
도심연비: 9.2km/ℓ
고속연비: 11.9km/ℓ
CO₂ 배출: 168g/km
에너지소비효율: 4등급

제원

전장: 4,325mm
전폭: 1,865mm
전고: 1,310mm
축거: 2,470mm
승차정원: 2
공차중량: 1,610kg
연료탱크: 52ℓ
트렁크 (후) 용량: 281ℓ

성능

제로백: 4.1초
최고속도: 250km/h

차량 비교

	BMW Z47,810만원~	지프 Wrangler7,570만원~✕	제네시스 Electrified GV707,580만원~✕
엔진
엔진형식	직렬 6기통	직렬 4기통	-
연료	가솔린	가솔린	전기(배터리)
배기량	2,998cc	1,995cc	-
최고출력	387/5,500~6,500ps/rpm	272/5,250ps/rpm	-
최대토크	51.0/1,850~4,500kg.m/rpm	40.8/3,000kg.m/rpm	-
공회전 제한장치	오토 스타트/스톱	지원	-
친환경	-	저공해 3종	저공해 1종
구동
굴림방식	FR	4WD	AWD
변속기	자동 8단	자동 8단	자동 1단
서스펜션 (전)	맥퍼슨 스트럿	-	맥퍼슨 스트럿
서스펜션 (후)	멀티링크	-	멀티링크
브레이크 (전)	벤틸레이티드 디스크	벤틸레이티드 디스크	벤틸레이티드 디스크
브레이크 (후)	벤틸레이티드 디스크	디스크	벤틸레이티드 디스크
타이어 (전)	255	245	235
타이어 (후)	275	245	235
휠 (전)	19인치	17인치	19인치
휠 (후)	19인치	17인치	19인치
타이어 편평비 (전)	35R	75R	55R
타이어 편평비 (후)	35R	75R	55R
연비
복합연비	10.2km/ℓ	8.2km/ℓ	-
도심연비	9.2km/ℓ	7.5km/ℓ	-
고속연비	11.9km/ℓ	9.1km/ℓ	-
CO₂ 배출	168g/km	205g/km	-
에너지소비효율	4등급	5등급	-
제원
전장	4,325mm	4,770mm	4,715mm
전폭	1,865mm	1,895mm	1,910mm
전고	1,310mm	1,815mm	1,630mm
축거	2,470mm	3,010mm	2,875mm
승차정원	2	5	5
공차중량	1,610kg	2,020kg	2,275kg
연료탱크	52ℓ	81.4ℓ	-
트렁크 (후) 용량	281ℓ	-	-
윤거 (전)	-	1,600mm	1,647mm
윤거 (후)	-	1,600mm	1,661mm
성능
제로백	4.1초	-	-
최고속도	250km/h	-	-
전기
배터리 종류	-	-	리튬 이온
배터리 용량	-	-	84kWh
모터 최고출력	-	-	435.2ps
모터 최대토크	-	-	61.2kg.m
배터리 전압	-	-	697V
충전시간 (급속)	-	-	19분
배터리 제조사	-	-	SK 온
전비
복합 주행거리	-	-	423km
복합전비	-	-	4.5km/kWh
도심전비	-	-	4.8km/kWh
고속전비	-	-	4.2km/kWh
도심 주행거리	-	-	448km
고속 주행거리	-	-	393km
에너지소비효율	-	-	3등급